İddialara göre Amsterdam'a düşen THY Tekirdağ Uçağı'nın pilotları el sallayarak yardım istedi ancak Hollanda ilk yardım ekiperi çelik kapıyı kırıp pilotları kurtaramadı.

11 Eylül saldırılarından sonra uçak kokpitlerinde çelik kapı uygulamasına başlanmış ancak Boeing şirketi pilot camlarının dışarıdan açılmasına imkan veren bir sistem geliştirmişti. Hollanda ilk yardım ekipleri bu uçağı tanısaydı pilotlarımız yaşıyor olacaktı.

İstanbul - Amsterdam seferinde Amsterdam'a inerken boş araziye düşen THY Tekirdağ Uçağı'na ne olduğuyla ilgili 3 iddia gündeme getirildi.
İddia 1) Uçağın yakıtı bitti.
İddia 2) Yakındaki otoyoldan hızla yükselen sıcak hava nedeniyle bir türbülans meydana geldi.
İddia 3) Eğitim amaçlı olarak kaptan pilot inişi yardımcı pilota yaptırıyordu.
Bu üç iddiadan hangisinin doğru olduğunu zaman gösterecek ancak bir dördüncü ihtimal de sabotaj ihtimali.
Hatırlanacağı gibi Isparta'da meydana gelen uçak kazasında Prof.Dr.Engin Arık'ın da içinde bulunduğu önemli akademisyenler ölmüştü.